OUIGO : la finance met le low cost sur les rails
Afin d’anticiper l’ouverture à la concurrence du réseau français pour le transport de personnes, SNCF a choisi de lancer une offre de train à grande vitesse low cost. Une démarche qui a demandé de bouleverser certaines habitudes et d’intégrer une réflexion financière innovante lors de la conception de ce nouveau service. Voyager pour paraissait 10 en euros.…
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